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神州六号舱内使用 活性炭除臭作为吸附剂

10月12日9时0分0秒,神舟六号在酒 泉卫星发射中心发射升空。 新华社记者赵建伟 摄


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神舟六号飞船的构 成

据神舟六号飞船系 统总设计师张柏楠介绍,神舟六号构型与神舟五号相同,由返回舱、轨道舱和推进舱3个舱段构成。由于这次飞行没有交会对接任务,飞船取消了附加段。

按照神舟六号飞船 在太空中飞行状态,3个舱段由前到后的安装次序是:轨道舱、返回舱和推进舱。

轨道舱呈圆桶形状 ,是航天员工作、生活和休息的地方。轨道舱调整了舱内布局设计以便安装应用系统设备及航天员食品和饮用水装置。轨道舱的后端底部设有舱门,航天员通过这个舱门可以进入返回舱。轨道舱外部两侧装有两个像鸟儿翅膀一样 的太阳电池翼,轨道舱所需要的电能就是由这两个电池翼提供的。

返回舱是载人飞船 唯一返回地球的舱段,飞船起飞、上升到入轨及返回着陆时,航天员都在返回舱内。神舟六号的返回舱形状像钟,其舱门与轨道舱相连,航天员通过这个舱门,可以进入轨道舱。返回舱是飞船的指挥控制中心,舱内安装了航天员 的座椅。飞船在起飞、上升和返回地面时,航天员躺在座椅上的。返回舱内还安装了飞行中需要航天员监视和操作的仪器设备,航天员通过这些仪表可以随时判断、了解飞船的工作情况,还可以在必要时人工干预飞船的系统和设 备的工作。

推进舱形状也是圆 柱形的,舱内安装推进系统发动机和推进剂,其使命是为飞船提供姿态高速和进行轨道维持所需的动力,飞船电源、环境控制和通信等系统的一部分设备也安装在这里。推进舱外部两侧也安装了两个太阳电池翼,为飞船提供所需 的电能。

神舟六号飞船的轨 道舱和返回舱都是密封的舱段,舱内与外界完全隔绝,内部安装的环境和生命保障系统,将为航天员提供一个与地球环境一样的舒适生活环境。另外,还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口, 一个用于航天员观察窗外的情景,另一个供航天员操作光学瞄准镜观察地面驾驶飞船。(新华社记者黄明、田兆运)

打造更舒适的生活 空间——神舟六号内部环境详解

新华社北京10月 11日电(记者李宣良、白瑞雪)“神舟五号飞行中,环境控制与生命保障系统只能算是进行了试验,这一次神舟六号任务才是环控生保系统的真正使用。”神舟六号飞船环控生保分系统原主任设计师傅岚在接受新华社记者采访 时说,“我们的任务,就是竭力为航天员打造更舒适的生活空间。”

人类要想脱离地球 探索外层空间,必须设法创造一个人类可以在太空生存的小环境。太空舱内的环境控制与生命保障系统,不但是载人航天器上最具载人特色的一个重要系统,而且直接关系到航天员的身体健康、工作效率和生命安全。

“舱内的空气比地 面还好”

当杨利伟乘坐神舟 五号飞船从太空返回时,他说:“舱内的空气比地面还好。”

傅岚说,神舟六号 和神舟五号采用了同样的供气体调压系统,氧气、氮气由高压钢瓶携带上飞船,通过控制阀进行释放,使得舱内气体成分大致和地面一致。

神舟六号飞船共带 了50公斤左右的氧气,不仅可以满足两名航天员多天的需要,还可用于应急状态时使用。由于高压钢瓶装载高压的大气,需要承受210个大气压的压力,所以研制难度较大,一只钢瓶的造价大约为5万元人民币。傅岚说,万 一飞船在返回时落在海上,在返回舱内还有一套应急系统可以产生供航天员使用24小时的氧气,并吸收二氧化碳,确保航天员不会缺氧。

在保持空气中充足 氧气的同时,飞船内部还采用了先进的通风净化系统,可以将空气中各种灰尘杂质及时清除,使空气质量始终保持在优良等级以上。

温度17到25摄 氏度,相对湿度30%到70%

通过温湿度控制系 统,神舟六号返回舱温度将控制在17到25摄氏度之间,相对湿度控制在30%到70%之间。

“这是令人感到相 当舒适的环境。” 傅岚说,舱内温度 主要依靠专用空调进行控制。空调的工作情况,根据航天员的活动量、飞船受太阳照射程度的变化而自动进行调整。即便是在飞船返回时,飞船外表因与大气的激烈摩擦而达到数千摄氏度,返回舱内仍保持在25摄氏度左右。

相比于温度的控制 ,对湿度的控制要困难得多。傅岚介绍说,在太空中每名航天员每天通过呼吸、排汗等正常代谢,大约产生1.8公斤左右的水汽。在失重环境下,这些水汽悬浮在空气中。如果不尽快回收,不仅使航天员难以忍受,危及到生命 ,而且可能使电气设备受潮引起短路。神舟六号飞船是利用水的毛细现象,采用了一种吸附孔隔膜,通过施加一定的压力让空气通过,而水则被吸附下来。将这种隔膜应用于空气循环系统之中,就可以将空气中的水汽有效过滤, 使飞船内的湿度保持在相对稳定的水平。

吃喝拉撒设施一应 俱全

为了使航天员在太 空中吃得更好,除了使食品的口味和种类符合航天员的个人喜好外,还必须创造一个与地球上类似的就餐环境,这样才有利于调动航天员的食欲。傅岚介绍说,神舟六号航天员就餐时将食品放在具有磁性吸附作用的餐盘中,使用 刀叉进行进餐。在太空中,航天员可以使用食品加热器对食品进行加热,一般进行30分钟左右的加热后,航天员就可以吃上热的饭菜了。

“航天员喝水实际 上不是喝,而是将水射到嘴里的。”

傅岚说,由于飞船 中的气压要小于地面上,所以航天员用自己的嘴根本吸不动液体。饮水时,航天员通过一根铅笔一般粗细的吸管将嘴与饮料容器联结起来,通过气泵加以一定的压力,这样饮料就可以源源不断地射进航天员的嘴里。

航天员在太空中的 大小便采用了大小便收集系统。“这是一个相当于吸尘器的系统。” 傅岚介绍说,系统 有两根塑料软管分别用来对准航天员大小便的排泄器官。在航天员使用时,系统通过吸气,将排泄物收集起来,液体和固体分别保存处理。为了防止大小便产生的气味污染环境,塑料软管在与人体接触时,可以起到很好的密封作 用。同时,系统中还使用了活性炭作为除臭吸附剂。

为了尽可能减少航 天员的工作量,飞船环控生保系统的工作主要通过自动控制来进行。傅岚说,“这个系统完全是为人服务的,如果没有人,就不需要这个系统。让航天员生活得舒服些,是我们不懈追求的目标。”

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